Werkstoff: Stahl. Lamellen-Rutschkupplungen haben sich bei schwer
anlaufenden Maschinen bewährt. Sie gelten auch als
Sicherheits-Kupplungen. Die auftretenden Drehmomentspitzen werden durch
die Rutschkupplungen ausgeglichen. Die Lamellenpaarung ist
Stahl-Sinterbronze, wobei jeweils die Innenlamellen belegt sind. Durch
die Zusammensetzung der Beläge bedingt, können Spitzentemperaturen bis
400 ° C kurzzeitig überbrückt werden. Dauerbelastung jedoch nur bis 250
° C. Sinterlamellen haben den Vorteil eines annähernd konstanten
Reibwertes selbst bei stark anwachsenden Umfangsgeschwindig keiten und
höheren Temperaturen. Der Einbau ist bei Trockenlauf und bei Lauf in Öl
möglich. Vorteile dieser Kupplungen: Günstige Abmessungen. Einfache Ein-
und Nachstellmöglichkeit. Außen- und Innenlamellen mit
Spezial-Kurzverzahnung. Die Kupplungen sind mit Vorbohrungen
-0,2/-0,3 am Lager. Fertigbohrungen und Passfedernuten gegen Mehrpreis.
1 ) ab Bohrung 17 mm nur mit flacher Passfedernut nach DIN 6885/3
2) ab Bohrung 22 mm nur mit flacher Passfedernut nach DIN 6885/3 3 ) ab
Bohrung 38 mm nur mit flacher Passfedernut nach DIN 6885/3
Lieferzeit nach Vereinbarung. Bitte fragen Sie nach. )